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sábado, 3 de enero de 2026

 

Japón está desarrollando un avanzado misil antibuque modular de largo alcance y capacidades furtivas

Actualmente, las Fuerzas de Autodefensa de Japón están desarrollando un nuevo concepto de misil anti buque modular de largo alcance y capacidades furtivas. 

La industria militar japonesa une fuerzas con sus activos empresariales y militares para el desarrollo técnico de esta nueva tecnología. La tecnología de este misil pertenece a una nueva familia de desarrollos autóctonos del país Nipón en la atmósfera de la situación geopolítica de la zona, la cual es cambiante y agresiva; lo que hace que novedosos diseños armamentísticos alcancen un desarrollo tecnológico nunca visto hasta el momento, en plazos muy competitivos y con recursos cada vez más optimizados y con costes mas asequibles.

Uno de los principales desarrollos actuales de armas incluye un misil antibuque modular, el cual permite diferentes tipos de respuestas adaptándose a las necesidades del combate. Lo está desarrollando la agencia ATLA (Japan Adquisition Technology & Logistics Agency), aunque sea una entidad pública ligada al Ministerio de Defensa, cuenta con el apoyo de tecnología y experiencia civil en varios campos de aplicación.

Las principales características del misil antibuque modular son las siguientes:

  • Permite la defensa de la gran cantidad de islas que se encuentran en territorio japonés en caso de una agresión externa.
  • Este misil podría ser lanzado desde varias plataformas navales, al igual que desde aviones o incluso desde emplazamientos terrestres. Las líneas de desarrollo también trabajan en el lanzamiento desde submarinos en un futuro.
  • La novedad es que este concepto de misil antibuque podría tener un gran alcance llegando hasta cientos de kilómetros; cubriendo así todo el archipiélago japonés y reduciendo los costes de despliegue.
  • Se podría montar un turbo reactor en su parte trasera lo que le hace un sistema muy eficiente.
  • El misil incluiría varias tecnologías de geolocalización GPS. Dentro de la geolocalización entran varios paquetes en desarrollo de sistemas de contramedidas.

 

La combinación de todas estas tecnologías tiene como objetivo dotar a estos misiles de capacidades furtivas.

El misil antibuque modular de próxima generación tiene como principal misión flexibilizar y reducir los tiempos de despliegue, reducción de costes de producción, operación, mantenimiento y logística.

Las características modulares del misil son las siguientes:

  • Capacidad modular en la propulsión. Para poder ser lanzado desde tierra, mar y aire con una gran variedad de autonomía.
  • Capacidad modular de la tecnología de guiado.
  • Capacidad modular en la ojiva y cabeza de guerra. Adaptada al objetivo.
  • Capacidad modular en las contramedidas, las cuales tienen sensores y sistemas que su principal objetivo es engañar a los medios defensivos de los adversarios.
  • Capacidades de guiado, acostándose a una tecnología con doble buscador y otro con buscador de guía infrarroja, además de un tercero con un perturbador o elementos destinados a generar un señuelo.

El país nipón tiene como objetivo iniciar las evaluaciones de estos diseños a partir del año 2027, con dos prototipos que se designan en la actualidad como ‘A’ y ‘B’. 

El objetivo del proceso de validación pasa por aprobar aquellos prototipos en los que su configuración, tanto de sensores y enlaces de datos de alta velocidad de proceso como de los controles de vuelo y la estructura del misil, cumplan una serie de requisitos que posibilita al misil antibuque reforzar sus dos características principales; el ser modular y furtivo.


https://www.defensa.com/defensa-naval/japon-esta-desarrollando-avanzado-misil-antibuque-modular-largo

sábado, 13 de diciembre de 2025

 La Edificación industrializada y la transformación del sector de la construcción.

Durante el pasado mes de noviembre tiene lugar la celebración de la jornada de desarrollo de componentes industrializados en la edificación, jornada en la que el clúster de la edificación presenta un informe en el que se analiza el porvenir de la tecnología de la construcción industrializada. 


Como principal objetivo se determina la conclusión de que se puede llegar a reducir hasta un 32 % el coste de todas las obras si se sigue este tipo de metodología. 


Dicho estudio está patrocinado por diferentes clústeres de la edificación como asociaciones de fabricantes de viviendas industrializadas de hormigón en altura (VIVIALT), universidades, empresas y demás entidades públicas. El principal objetivo de este intercambio de información es asegurar la viabilidad económica del desarrollo de esta tecnología y su implantación efectiva en el sector. 


La viabilidad se basa en la reducción considerable en los costes de fabricación y de los tiempos de entrega además de la especialización de la mano de obra. 


El análisis parte de la fabricación de las diferentes partes de la edificación en plantas industriales especializadas, las cuales siguen unos estándares de producción y de calidad muy exigentes. 


En cuanto a la eficiencia y la sostenibilidad de estas edificaciones; se basan y cuantifican en base a unos KPI´s obtenidos de diversos estudios basados en un edificio piloto tecnológico de 65 viviendas, (EPTS) el cual ha sido desarrollado por la misma ingeniería y estudio de arquitectura CIP Arquitectos. 



La investigación y el análisis de los KPI resultantes se basan en los datos obtenidos de la edificación, la cual está altamente sensorizada y parametrizada. Este desarrollo técnico tiene como objetivo la obtención de un resultado encaminado a probar lo siguiente:  


  • El montaje de las diferentes partes del edificio fue un 67 % más rápido comparándolo con los plazos normales de una obra convencional. 

  • Debido al aumento de la ingeniería de detalle en plazas especializadas; se pudo determinar la reducción del uso de elementos externos y secundarios, como por ejemplo los andamios, grúas y reducción de los acopios de la obra, lo que repercutió directamente en la reducción de los costes y plazos. 

  •  Asimismo, se determinó que debido a la fabricación de los elementos que conforman la construcción prefabricada, en entornos controlados la garantía de precisión, calidad y la uniformidad de los acabados es considerablemente mayor que usando técnicas convencionales. 

  • Se desarrolla un KPI en el que se indicaba que de las emisiones de dióxido de carbono se habían reducido, así como el consumo de agua y la energía de la propia obra (tanto a nivel directo como indirecto) 



A partir del año 2019, con el objetivo de impulsar el crecimiento y desarrollo del número de proyectos y de proyectos edificatorios mediante la construcción industrializada en altura con prefabricados de hormigón en España nace la asociación VIVIALT. 


Además de su actividad en favor de la innovación y el avance de la construcción prefabricada con elementos y sistemas de hormigón es miembro Asociación Nacional de la Industria del Prefabricado de Hormigón (ANDECE), y socio fundador del Clúster de Edificación; colocando al país a la vanguardia de esta técnica. 



https://cemento-hormigon.com/edificacion-industrializada-la-transformacion-necesaria-del-sector-de-la-construccion/


lunes, 24 de noviembre de 2025

El proyecto Ecolopes transforma la envolvente de los edificios en un ecosistema multiespecie para impulsar ciudades sostenibles y resilientes

Actualmente, el desarrollo de las ciudades no solo se basa en la construcción de edificios y urbanización de terrenos pensando única y exclusivamente en la habitabilidad, si no que se está dando un paso más para conseguir la simbiosis entre la sostenibilidad y la resiliencia, además, se tiene en cuenta el desarrollo de ecosistemas vivos y multi especies para humanos, plantas, animales y macrobiótica.

A la luz de esta nueva definición de ciudad nace el proyecto ECOLOPES. Un proyecto liderado por la Universidad de Múnich, pero con apoyo académico y del sector empresarial de países como Israel, Austria, Italia y España.

Este proyecto se basa principalmente en el desarrollo de herramientas computacionales y en las simulaciones tridimensionales para el desarrollo de envolventes urbanas altamente eficientes en diferentes escenarios de diseño según criterios ecológicos, térmicos y de bienestar humano. 



La eficiencia del sistema se basa en la recolección de datos basados en el nivel de cumplimiento de las simulaciones de unos KPIS que se mantienen dinámicos y muestran toda la información necesaria, adaptada a la obtención de datos y el inicio de la siguiente simulación. La cohesión de disciplinas lo hace un modelo de análisis muy efectivo.

El objetivo final es garantizar que los diseños desarrollados con ECOLOPES sean técnicamente viables, además que optimicen el equilibrio entre biodiversidad, bienestar humano y eficiencia ambiental, contribuyendo a mitigar los principales problemas urbanos.

El proyecto, aunque todavía en fase experimental y de estudio se marca como objetivo estar disponible al público lo antes posible.

 Fuente: Proyecto ECOLOPES