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lunes, 22 de diciembre de 2014

NUEVA PANTALLA DE 32" DISEÑADA ESPECIALMENTE PARA LA COMUNIDAD CAD/CAM

El fabricante de monitores BenQ America ha lanzado una nueva pantalla diseñada específicamente con el fin de satisfacer todas las necesidades de los profesionales del CAD/CAM.
 El monitor BL3201PH de 32" ofrece una reproducción precisa del color y un gran panel IPS para dar a ingeniería, diseño gráfico y los profesionales en impresión 3D una zona de visión amplia con 4K2K y ultra-alta definición.




"Los profesionales de gráficos se basan en la precisión del color y la capacidad de ver cada detalle para garantizar el éxito de su trabajo", dijo Bob Wudeck, Vicepresidente Adjunto de estrategia y desarrollo de negocios de BenQ America. "Con nuestro nuevo monitor de diseño BL3201PH, estamos ampliando el tamaño de la pantalla de 32 pulgadas, añadiendo resolución 4K2K UHD, y proporcionando a los profesionales un modo de visualización específico de la aplicación y un entorno de diseño capaz de hacer que los flujos de trabajo de trabajo de detalle sean más intuitivos sin necesidad de comprometer el precio de los mismos".

De acuerdo con BenQ la resolución de la pantalla permite a los profesionales gestionar de una forma más eficaz y precisa sus proyectos.

Ofrece un modo de optimización de CAD/CAM que proporciona un mapa especial de color para los programas CAD populares y un modo de animación que aumenta la visibilidad en zonas oscurecidas mejorando automáticamente el brillo de estas partes. El software piloto también da capacidades tales como pivote automático, partición de escritorio, ajuste de las aplicaciones, PIP / PBP, y los ajustes de configuración OSD.

Un controlador externo OSD  permite a los usuarios guardar presets como CAD / CAM, Animación y modos de poca luz azul, y cuatro puertos USB 3.0 permiten la conexión de teclados y soportes de almacenamiento externo - también hay un lector de tarjetas SD.

La pantalla BL3201PH ya está disponible a través del canal de BenQ a partir de $ 1,099.



Enlace: http://www.computerdealernews.com/news/new-32-display-designed-for-cadcam-community/38562

martes, 18 de noviembre de 2014

La creatividad de los ingenieros, sustituida por un software

Un software capaz de crear nuevos componentes de diseño replicando el proceso evolutivo podría ayudar a los diseñadores e ingenieros al automatizar parte del proceso creativo.

Autodesk lleva siete años desarrollando este software de diseño asistido por ordenador, llamado Dreamcatcher. La empresa, que tiene su sede en California (EEUU), ya fabrica software 3D que se usa ampliamente en el mundo de la arquitectura, la ingeniería, la animación y otras industrias. Pero Dreamcatcher sigue un enfoque novedoso conocido como "diseño generativo". Entre otros métodos, usa algoritmos que imitan el proceso de la evolución para producir nuevos diseños empezando con una lista de parámetros elegidos por el usuario.



Soportes para una cápsula lunar diseñados por Autodesk para la empresa Moon Express usando Dreamcatcher.


Dreamcatcher es una demostración de cómo la automatización podría transformar incluso las industrias creativas (ver "De cómo la tecnología está destruyendo el empleo"). "A los diseñadores les preocupa que los deje sin trabajo, y dudan que sea capaz de crear belleza", reconoce el director sénior de Investigación en Diseño de Autodesk, Mark Davis.
El proceso de evolución simulada de Dreamcatcher empieza con el software ofreciendo una serie de soluciones potenciales a un problema propuesto por el usuario. A partir de ahí el software "genera" una nueva generación de soluciones recombinando los mejores de entre esos diseños, escogidos por el usuario, y añadiendo variaciones al azar. El software puede repetir este proceso para producir miles de diseños.
Cuando un diseñador de producto o un ingeniero introduce objetivos de diseño junto con parámetros como los materiales, los criterios de rendimiento y las limitaciones de coste en Dreamcatcher, es posible que los resultados no se parezcan nada a los diseños convencionales. Si se le pide que diseñe una silla, por ejemplo, Dreamcatcher puede producir patas hechas de una confluencia de andamios entretejidos en vez de las habituales patas sólidas.
Tres sillas producidas por el software de Autodesk

jueves, 23 de octubre de 2014

El mayor portaaviones de la historia del Reino Unido diseñado con el Sistema FORAN de SENER


El HMS “Queen Elizabeth”, el nuevo portaaviones británico recientemente puesto a flote, ha sido diseñado principalmente con el programa FORAN de la empresa de ingeniería española SENER. El “Queen Elizabeth”, el primero de una serie de dos portaaviones británicos, fue puesto a flote en el astillero de la empresa Babcock. El que es el nuevo buque insignia de la Royal Navy ha sido diseñado y construido por BAE Systems haciendo uso extensivo del programa FORAN. 


Cuando entre en servicio será la mayor nave de la historia de la Armada británica. Se trata de una embarcación de 65.000 toneladas, tres veces más grandes que los anteriores portaaviones británicos de la clase Invencible. El navío tiene capacidad para transportar 40 aviones de combate, que serán los modernos Lockheed Martin F-35 Lighting II, y helicópteros y dispondrá de una dotación de 679 personas que ascenderán hasta casi 1.600 si se incluye el personal del grupo aéreo embarcado y el Estado Mayor, cuando sea plenamente operacional en 2020. El costo de los 2 portaaviones está estimado en 7.440 millones de euros. 



El sistema Foran de Sener es un software CAD/CAM (diseño, ingeniería y fabricación asistidos por computadora) para el modelado y construcción de buques y artefactos navales. El portaaviones ha sido proyectado principalmente con dicho sistema. 


Ha sido la primera vez que BAE Systems y Babcock Marine utiliza el software FORAN. Tras los buenos resultados obtenidos en una primera fase en 2006 para el desarrollo de un modelo temprano en 3D de la estructura del buque, FORAN fue elegido por dos filiales de BAE Systems ,BAE Submarines y BAE Naval Ships y por Babcock Marine, para las siguientes fases del diseño de los buques de la clase Queen Elizabeth, convirtiéndose desde entonces en su principal sistema CAD (Computer-Aided Design o Diseño Asistido por ordenador), CAM (Computer-Aided Manufacturing o Fabricación Asistida por Ordenador) y CAE (Computer Aided Engineering o Ingeniería Asistida por Ordenador).


Noticia: http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13556:el-programa-foram-de-sener-responsable-del-diseno-del-nuevo-portaaviones-britanico&catid=56:industria&Itemid=164