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miércoles, 4 de enero de 2017

Siemens lanza una solución integral para el desarrollo de productos impresos en 3D

Siemens PLM ha anunciado una nueva solución integral para ofrecer todo el potencial de la revolución de la fabricación aditiva o impresión 3D. La nueva solución consiste en un software de gestión de procesos, diseño integrado, simulación, fabricación digital y gestión de datos.

Esta nueva oferta ayudará a las empresas a aprovechar al máximo los beneficios de la tecnología de la fabricación aditiva más avanzada, también conocida como impresión en 3D. La solución integrada utilizará modelos de productos inteligentes a través de todas las fases sin la necesidad de conversión o traducción entre aplicaciones o procesos.

La solución permitirá un diseño generativo automatizado utilizando las nuevas capacidades de optimización de topología que a menudo dan como resultado formas orgánicas que resultarían difíciles de imaginar para un ingeniero de diseño, y poco práctico o casi imposible de producir con métodos de fabricación tradicionales.

Esta tecnología, combinada con el nuevo software de fabricación aditiva avanzada de Siemens, podría permitir a las empresas remodelar cualquier cosa obteniendo un rendimiento optimizado a un coste reducido. Además, la capacidad de imprimir en 3D una pieza optimizada podría reducir el número de piezas en conjunto, disminuyendo de este modo el peso y aumentando la resistencia. Como resultado, las industrias como la automoción, la aeroespacial y la de dispositivos médicos podrían incorporar un importante valor añadido.


“Siemens PLM Software está impulsando la fabricación aditiva a través del desarrollo de soluciones para ayudar a crear una geometría optimizada funcional que sería inconcebible si estuviera basada en métodos de diseño y fabricación convencionales,” dijo Ken Versprille, consultor ejecutivo, CIMdata. “Los anteriores desafíos de diseño y fabricación ahora son asumibles con estas nuevas tecnologías de software y de producción. Siemens PLM Software tiene una visión clara de cómo la tecnología encaja de extremo a extremo (end-to-end) y está poniendo en práctica su visión para mejorar la industria”.

Los ingenieros de diseño están formados para crear las piezas con tecnologías tradicionales de producción, lo cual puede limitar la creatividad y la innovación. Hoy en día las piezas de producción o son selladas o bien moldeadas, fundidas o mecanizadas. Al proporcionar a los ingenieros y a los diseñadores una forma completamente nueva de diseñar y fabricar piezas, Siemens les está ayudando a re-imaginar la nueva generación de productos. Las empresas pueden crear diseños únicos y con mejor rendimiento con un aumento significativo del ratio resistencia/peso, y aplicar la tecnología de simulación avanzada integrada para predecir el rendimiento del diseño. Esta nueva tecnología ayudará a aumentar la innovación en el diseño.


“Para que la fabricación aditiva sea un auténtico proceso producción industrial, los fabricantes necesitan tener una integración digital sin fisuras a través del diseño, la producción y la automatización, incluyendo el control y seguimiento del rendimiento de maquinaria”, dijo Joachim Hoedtke, CEO de Hoedtke GmbH & Co. KG, cliente de Siemens muy innovador en la fabricación aditiva. “Siemens está reuniendo múltiples herramientas de software con nuevas tecnologías especializadas en la fabricación aditiva para ayudar las empresas a lograr ese objetivo.”

La nueva solución de fabricación aditiva incluirá el software NX de Siemens: una solución integrada de diseño, fabricación e ingeniería (CAD/CAM/CAE), el portfolio Simcenter recientemente anunciado: un potente conjunto de soluciones de software de simulaciones y de prueba, Teamcenter software: el sistema de gestión de ciclo de vida digital más utilizado en todo el mundo, y SIMATIC WinCC: dos elementos del portfolio de Gestión de fabricación de Operaciones de Siemens para la automatización de la producción y la fabricación.

Dos de estas tecnologías están incluidas en la solución que permite automatizar el diseño generativo, el Modelado Convergente y la optimización de la topología. El Modelado Convergente, anunciado en la última versión de NX, es la primera tecnología de su categoría. Esto ayudará a los ingenieros a optimizar el diseño de piezas para la impresión en 3D, acelerar el proceso de diseño en general y proporcionar funciones de escaneo-a-impresión, lo que hace que la ingeniería inversa sea más eficiente.

Es un nuevo paradigma de modelado que simplifica drásticamente la capacidad de trabajar con la geometría de combinación de facetas, superficies y sólidos, sin la necesidad de la conversión de datos que consume mucho tiempo. La topología optimizada es otra nueva tecnología que ayudará a los analistas a automatizar el proceso iterativo para el diseño y optimización de piezas de rendimiento multi-físico, incluyendo la vibración, la dinámica de fluidos y la transferencia de calor.

Adicionalmente de estas nuevas tecnologías, Siemens también está introduciendo una nueva solución para la preparación de la impresión en 3D tanto para metal como para piezas de plástico que utilizaran los mismos modelos de producto inteligentes, desde la fase de diseño y simulación para ayudar a automatizar los cambios de diseño y agilizar todo el proceso. La nueva solución ayuda a los operadores en la preparación de piezas para la impresión en fusión de lecho de polvo y multi jet. Para las piezas metálicas impresas en 3D, NX ofrece la preparación del modelo para la deposición de metal por láser y la programación NC.


Esto incluye la simulación para máquinas herramientas de aditivos híbridos, donde la deposición de metales se incorpora con métodos sustractivos en un único entorno de máquina herramienta. Para los materiales extruidos como los plásticos o la fibra de carbono reforzada con nylon, se ha desarrollado una tecnología de modelado robótico de múltiples ejes para la deposición fundida (FDM), que está siendo testeado. Después de la impresión de las piezas, se utiliza el mismo sistema integrado NX para las operaciones de post-impresión NC, tal como la programación intuitiva de eliminación de las estructuras de soporte, mecanización de superficies de precisión y otras operaciones de procesamiento y de control.

“Esto tan sólo es el principio de una nueva generación de capacidades de fabricación, y Siemens se centra en ofrecer una tecnología de software para apoyar un proceso optimizado end-to-end con herramientas como el Modelado Convergente, la optimización de la topología y la preparación de la impresión 3D que se desarrolla especialmente para industrializar la fabricación aditiva,” dijo Tony Hemmelgarn, presidente y CEO de Siemens PLM Software. “Siemens sigue invirtiendo en la innovación y trabaja con socios tecnológicos para desarrollar nuevas soluciones que impulsen los avances en las capacidades de fabricación aditiva para que la impresión de las piezas de producción en 3D se haga realidad.”



Fuente:


martes, 6 de diciembre de 2016

Sistemas de AR Racking para apoyar la estrategia LEAN de RTS



AR Racking, proveedor integral de sistemas de almacenaje, ha diseñado e instalado un nuevo sistema de logística interna y de almacenaje para RTS S.A, que permitirá a esta empresa avanzar en la aplicación del Lean Manufacturing. La actuación se ha realizado en la planta de RTS en Mendaro, Gipuzkoa, una de las plantas de este fabricante de componentes de automoción.

Constituida en 1983, esta empresa es referente mundial en rótulas de automóvil. Cuenta con una plantilla de más de 400 personas y tres centros productivos que abarcan más de 25.000m2, con una capacidad de fabricación que supera los 15 millones de unidades/ año fabricadas de las distintas referencias que componen su amplio catálogo.

El proyecto de mejora de la logística interna ha sido concebido y dirigido por LKS Consultoría de Gestión. Según Anastasio Martínez, responsable del proyecto por parte de LKS, en el diseño del nuevo sistema de almacenamiento de componentes de montaje y el suministro de los mismos a las células de montaje se han aplicado conceptos Lean: “suministro de cantidades justas en el momento justo”. Para su realización se ha tomado como base el programa de montaje, sincronizando la entrega de los componentes a la secuencia de la línea productiva.

El nuevo sistema implantado ha implicado la modificación de los estándares de las unidades de carga y almacenamiento, adoptando una unidad más pequeña con medidas ajustadas a los lotes de montaje y stock. Se ha pasado de contenedores metálicos de 800x600mm., con capacidad para 200 litros, a cajas KLT de 300x400mm., con capacidad para 10 litros.




AR Racking ha instalado tres soluciones de almacenamiento que optimizan y facilitan el suministro de los componentes a las células de montaje. Son dos sistemas de estanterías dinámicas por gravedad y uno de rack selectivo con estanterías de paletización convencional. Incluye el picking para una capacidad de 2.000 referencias, a nivel suelo.

El sistema de estanterías dinámicas por gravedad permite optimizar el espacio y almacenar una alta densidad de referencias homogéneas. Es una estructura compacta en la que las estanterías van sobre una capa de rodillos, con una ligera inclinación para que la carga se deslice fácilmente. Se particulariza según los sistemas Lifo y Fifo, para paletas y para cajas.

En RTS se ha implantado este sistema en un almacén para medias paletas con sistemas LIFO y FIFO. Cuenta con capacidad para 2.500 medias paletas de 800 x 600mm., con un peso máximo de 400 kgs. y mínimo de 60kgs. También se ha instalado una estructura de estanterías dinámicas por gravedad para contenedores plástico con sistema LIFO. En este caso con capacidad de 7.000 contenedores de plástico KLT, con dimensiones de 300 x 400mm y peso máximo de 25kgs.

Además, se ha incluido un sistema de estanterías de paletización convencional, con acceso inmediato a la carga. Esta solución aporta una gran versatilidad porque se adapta a todo tipo de unidades de carga y es muy fácil de montar y desmontar. La estructura instalada en RTS tiene capacidad para 1.600 medias paletas de 800 x 600mm. con pesos máximos de 400 kgs. y mínimos de 60kgs y 5.000 contenedores plástico KLT de 300 x 400mm con peso máximo 25kgs.

En el ámbito de la logística interna, el proyecto ha dado como resultado mejoras de seguridad y de productividad. En el nuevo sistema se han rediseñado las células de montaje para mejorar la ergonomía acercando los componentes a las personas, para aumentar la seguridad de los operarios y la productividad. El suministro de los componentes a las células de montaje se realiza con máquinas recoge pedidos de nivel bajo, reduciendo la posibilidad de accidentes.

También se ha implantado un sistema de gestión del almacén (SGA) que optimiza y facilita las tareas de almacenamiento –sistema Fifo, gestión de las ubicaciones, optimización de rutas de picking...- y el suministro sincronizado de componentes a células de montaje en base al programa de montaje.

Como destaca Xabier Rica, responsable AR Racking de grandes cuentas en zona norte: “Para la realización de este proyecto hemos contado con un equipo muy especializado en la gestión logística que ha sabido aplicar una visión avanzada sobre los retos en la cadena de suministro y una alta capacidad técnica para descender a los detalles concretos en planta”.

Para alcanzar los objetivos propuestos ha sido clave la colaboración con el equipo de RTS y LKS: “En AR Racking hemos tenido un valioso colaborador que nos ha ayudado a dar pasos importantes en nuestra gestión logística, en nuestra apuesta por la eficiencia y la capacidad de servicio”, afirma Asier Benito, director industrial de RTS.

AR cuenta con una amplia experiencia como proveedor integral en la resolución de proyectos complejos. Esta capacidad se asienta en su equipo de ingeniería y en su departamento de I+D+i. La empresa opera a nivel internacional, con presencia en 35 países.

Fuente:

miércoles, 9 de noviembre de 2016

XJET LANZARÁ LA PRIMERA IMPRESORA 3D DE INYECCIÓN DE METAL LÍQUIDO.



XJet, la empresa israelí anunció que comenzará a comercializar su sistema de inyección de tinta de metal, la primera tecnología de su clase que utiliza metales líquidos para la impresión.

La nueva máquina de la empresa utiliza una técnica de NanoParticle Jetting, que puede reducir costos y tiempos en la impresión avanzada de metal. Para imprimir usa una tinta fluida que contiene nanopartículas metálicas que se inyectan sobre la bandeja de construcción y se acumulan en capas de manera convencional. A partir de este primer paso el fluido se evapora debido a las altas temperaturas de la cámara de construcción, dejando únicamente la parte metálica sólida. Es un proceso mucho más limpio que la impresión SLS, que utiliza una fuente láser para unir gránulos de polvo.

Vídeo con el proceso de impresión de la nueva máquina de XJet:

 
De acuerdo a declaraciones de XJet la impresora proporciona mayor consistencia en la estructura metálica y mantienen que su proceso ofrece mayor libertad a la hora de diseñar, además de permitir paredes y detalles más finos. Las estructuras de soporte se crean con un metal diferente, así después sólo es cuestión de separar metales manualmente.

“Actualmente estamos presenciando cómo la fabricación de aditivos está interrumpiendo modelos de negocio enteros”, dijo Yair Shamir, presidente de XJet. “Aún más con la tecnología NanoParticle Jetting de XJet, la industria manufacturera va a dar pasos gigantescos, dando a las empresas una verdadera ventaja competitiva. Su tecnología revolucionaria produce geometrías complejas con detalles intrincados, y con perfecta metalurgia. Esto no tiene precedentes. Es emocionante formar parte del viaje de XJet y dar paso a este enfoque revolucionario en la fabricación aditiva”.

Objeto creado con la tecnología de nanopartículas de metal.

La nueva máquina de XJet lleva la fabricación aditiva a otro nivel, cambiando totalmente la linea de producción que existe hasta ahora.


Fuente:
http://www.3dnatives.com/es/xjet-impresora-3d-metal-02112016/

Para más información:
http://www.xjet3d.com/news-4.html