Cámaras automáticas vigilarán la calidad de fabricación de los coches eléctricos de Tesla

Tesla desarrolla un nuevo sistema de control de calidad basado en cámaras automáticas que vigilarán todo el proceso de producción, para acabar, en lo posible, con la mala reputación que el fabricante se ha forjado durante años.

Tesla está buscando la manera de implementar un sistema de control de calidad para el proceso de fabricación de sus coches eléctricos a base de cámaras automatizadas que inspeccionarán cada una de las unidades que salgan de sus líneas de producción. Entre los empleos que oferta actualmente el fabricante se encuentra un puesto para dirigir el desarrollo y la instalación de un nuevo sistema de control de calidad basado en cámaras que reconozcan patrones de error mediante un software de análisis de imágenes.

Tesla arrastras tras de sí un historial de quejas de propietarios que han encontrado defectos de fabricación de cierta importancia y muy repetidos en sus coches eléctricos. El proceso de ensamblaje de un coche exige un control de calidad exhaustivo tanto en su funcionamiento mecánico, como de los sistemas de seguridad que protegen a sus ocupantes como en los acabados interiores y exteriores. El control debe ser tan exigente que el 99,9% de las unidades que se fabriquen en una misma línea de producción deben ser exactamente iguales y responder exactamente igual ante todas las situaciones. El sistema de control de calidad es, por lo tanto, costoso de implementar y requiere medios humanos y tecnológicos.

La calidad de Tesla

Cuando un fabricante es joven es fácil que este sistema no esté bien rodado y que necesite ciertos ajustes. Tampoco es igual de exhaustivo en todos los países y en todos los mercados ya que las exigencias de las normativas y de los clientes pueden variar. Pero este no es el caso de Tesla que entregó su primer Roadster en 2008. Sin embargo, su sistema de control de calidad no parece funcionar todo lo bien que debería en lo que se refiere a los detalles de construcción. Algo que se le ha achacado continuamente y que se relaciona con la tendencia del fabricante a innovar y ofrecer productos nuevos excesivamente rápido.

En el Estudio de Calidad Inicial de J.D. Power, publicado en junio de 2020, en el que se analiza la cantidad de problemas registrados por los coches de cada marca por cada cien unidades en el mercado estadounidense, Tesla ocupaba el último lugar con 250 fallos cada 100 coches. Tampoco sale muy bien parado del estudio de fiabilidad de la revista Consumer Reports del pasado mes de noviembre, en el que aparecía como la marca menos fiable.

Tecnología aplicada al control de calidad

La red se ha llenado de defensores y detractores de la marca que acusaban al fabricante de repetir en el Model Y los mismos defectos de fabricación del Model 3. Ante la mala imagen que esto ofrece del fabricante este ha tomado cartas en el asunto aplicando la más alta tecnología a su sistema de control de calidad.

Según indica Electrek, en su lista de ofertas de empleo, la compañía está buscando contratar a un ingeniero que dirija el diseño y la instalación de un nuevo sistema de inspección basado en cámaras automatizadas que vigilarán todas las líneas de montaje de la fábrica de Fremont. “El equipo de ingeniería de vehículos de Tesla está buscando un ingeniero de inspección de calidad con amplia experiencia en líneas de montaje de vehículos y sistemas de software de fabricación para liderar la instalación y la operación del sistema de inspección mediante cámaras automáticas en las líneas de fabricación existentes”.

El trabajo incluye el diseño de nuevos sistemas de inspección automatizados creados con la intervención de técnicos especializados en el tratamiento de las imágenes. Se aplicaría a las líneas de producción de los tres modelos que Tesla fabrica en Fremont: Model S, Model 3 y Model Y.

El camino a la Industria 4.0 de la mano de Modumaq

Modumaq continúa acompañando al Grupo Cofares en su camino hacia la cuarta revolución industrial, y la compañía asegura que no solo lo está haciendo a través de sus nuevas instalaciones, sino también mediante las actualizaciones tecnológicas de los existentes, aportando las herramientas necesarias para que la compañía dé el salto a lo digital.
Teniendo en cuenta que nos encontramos en la cuarta revolución industrial, los distintos procesos que intervienen en la fabricación y distribución de productos en la actualidad, están plagados de sistemas virtuales que reducen los tiempos y disminuyen los costes de producción.

El salto a la Industria 4.0 lleva a que; productos, fábricas y almacenes, puedan trabajar de forma independiente y autónoma debido al alto nivel de integración del que se componen. El resultado de esa integración es la creación de redes donde la “división entre la información y lo físico se disipa con la utilización de desarrollos tecnológicos como el Big Data, Big Data Analytics o el Business-Intelligence”.

El proyecto con el Grupo Cofares consiste en una nueva actualización tecnológica en uno de sus almacenes, cuyo objetivo es ofrecer a su cliente la posibilidad de tener una completa trazabilidad de lo que ha ocurrido con cada uno de los pedidos y para ello se apoyan en la instalación de nuevos sensores con los que recoger toda la información de lo que ocurre en la máquina.

En esta misma línea, responsables de Modumaq, han declarado que para llevar a cabo este tipo de proyectos la máquina trabaja con un sistema de control obsoleto el cual debemos sustituir por uno completamente nuevo y adaptado a la industria 4.0.
Por ello, asegura que el procedimiento más crítico es el de las pruebas y puesta en marcha. Cuando este proceso finaliza, pasamos a retirar el sistema obsoleto para que la máquina trabaje exclusivamente con el nuevo sistema de control.

¿Cómo lo hacen?
Para desarrollar este tipo de proyectos, se lleva a cabo la sustitución de la parte de control, manteniendo la parte física y mecánica de la instalación.
La compañía ha querido destacar las ventajas que trae este sistema, el mayor control que presenta, la reducción de costes del proceso y la creación de una interface hombre-máquina más intuitiva y con mayores recursos.
Asimismo, desde la compañía enfatizan en que ponen a disposición del cliente, no solo información de productividad o sistemas de alerta inmediatos, sino también control remoto, el resumen de las estadísticas, registros de históricos y la contabilización de errores e incidencias.


Fuente: Industria 4.0 de la mano de Modumaq