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sábado, 13 de diciembre de 2025

 La Edificación industrializada y la transformación del sector de la construcción.

Durante el pasado mes de noviembre tiene lugar la celebración de la jornada de desarrollo de componentes industrializados en la edificación, jornada en la que el clúster de la edificación presenta un informe en el que se analiza el porvenir de la tecnología de la construcción industrializada. 


Como principal objetivo se determina la conclusión de que se puede llegar a reducir hasta un 32 % el coste de todas las obras si se sigue este tipo de metodología. 


Dicho estudio está patrocinado por diferentes clústeres de la edificación como asociaciones de fabricantes de viviendas industrializadas de hormigón en altura (VIVIALT), universidades, empresas y demás entidades públicas. El principal objetivo de este intercambio de información es asegurar la viabilidad económica del desarrollo de esta tecnología y su implantación efectiva en el sector. 


La viabilidad se basa en la reducción considerable en los costes de fabricación y de los tiempos de entrega además de la especialización de la mano de obra. 


El análisis parte de la fabricación de las diferentes partes de la edificación en plantas industriales especializadas, las cuales siguen unos estándares de producción y de calidad muy exigentes. 


En cuanto a la eficiencia y la sostenibilidad de estas edificaciones; se basan y cuantifican en base a unos KPI´s obtenidos de diversos estudios basados en un edificio piloto tecnológico de 65 viviendas, (EPTS) el cual ha sido desarrollado por la misma ingeniería y estudio de arquitectura CIP Arquitectos. 



La investigación y el análisis de los KPI resultantes se basan en los datos obtenidos de la edificación, la cual está altamente sensorizada y parametrizada. Este desarrollo técnico tiene como objetivo la obtención de un resultado encaminado a probar lo siguiente:  


  • El montaje de las diferentes partes del edificio fue un 67 % más rápido comparándolo con los plazos normales de una obra convencional. 

  • Debido al aumento de la ingeniería de detalle en plazas especializadas; se pudo determinar la reducción del uso de elementos externos y secundarios, como por ejemplo los andamios, grúas y reducción de los acopios de la obra, lo que repercutió directamente en la reducción de los costes y plazos. 

  •  Asimismo, se determinó que debido a la fabricación de los elementos que conforman la construcción prefabricada, en entornos controlados la garantía de precisión, calidad y la uniformidad de los acabados es considerablemente mayor que usando técnicas convencionales. 

  • Se desarrolla un KPI en el que se indicaba que de las emisiones de dióxido de carbono se habían reducido, así como el consumo de agua y la energía de la propia obra (tanto a nivel directo como indirecto) 



A partir del año 2019, con el objetivo de impulsar el crecimiento y desarrollo del número de proyectos y de proyectos edificatorios mediante la construcción industrializada en altura con prefabricados de hormigón en España nace la asociación VIVIALT. 


Además de su actividad en favor de la innovación y el avance de la construcción prefabricada con elementos y sistemas de hormigón es miembro Asociación Nacional de la Industria del Prefabricado de Hormigón (ANDECE), y socio fundador del Clúster de Edificación; colocando al país a la vanguardia de esta técnica. 



https://cemento-hormigon.com/edificacion-industrializada-la-transformacion-necesaria-del-sector-de-la-construccion/


jueves, 5 de noviembre de 2020

Industria 4.0 sostenible, gran apuesta de los promotores de automoción


La pandemia ha acelerado la necesidad de transformación en la que la industria española de componentes de automoción ya estaba inmersa. Como uno de los sectores más recientes es Industria 4.0, la digitalización es la base esencial de los proveedores que en los últimos años han ido implementando en sus fábricas y líneas de producción originando beneficios en materia de sostenibilidad.


En el workshop celebrado en el marco de la Comisión de Negocio Responsable de Sernauto, la Asociación Española de Proveedores de Automoción, las empresas líderes del sector, presentaron sus buenas prácticas y casos de uso de como aplicar la digitalización contribuye a conseguir objetivos relacionados con la eficiencia energética, la reducción de residuos y los "cero accidentes" entre otras muchas cuestiones.

Además, Sernauto ha publicado el Libro Blanco <Contribución de la industria de componentes de automoción al desarrollo sostenible. Palancas para impulsar la agenda 2030> Donde recoge información detallada de las aportaciones realizadas por el sector para abordar los retos planteados  por la Agenda 2030 de las Naciones Unidas y la Unión Europea.

De ahí surge  el concepto "Industria 4.0s" (Industria 4.0 elevada a la sostenibilidad), donde se promueve una doble transición hacia una industria digital y sostenible. Esto supone avanzar hacia el liderazgo digital y hacia la neutralidad climática con un mecanismo justo.

Como resaltó en el encuentro el director de Ecodes, Victor Viñuales, "las empresas del siglo XXI que van a sobrevivir van a ser las que mejor escuchen a todos", lo que quiso decir que toda opinión cuenta.

Eficiencia energética e Industria 4.0

En este workshop se presentaron una serie de proyectos llevados a cabo por distintas entidades como el desarrollado pala la mejor eficiencia energética por Inés Ruiz de Arana, gerente de Sostenibilidad de Gestamp, o el realizado por Antonio Molón, director de Calidad de Zanini que expuso el proyecto de cromado de piezas por medio de nanotecnología, lo que les está facilitando una mejor reciclabilidad y una reducción de residuos en el proceso de producción. Por último, Jaume Homs, HP Iberia 3D Regional Business Manager, expuso datos y referencias de cómo la fabricación aditiva o impresión 3D puede conseguir una reducción del 95% de la huela de carbono.

Tras esas ideas, surgieron una serie de recomendaciones para poder llevar a cabo de manera conjunta hacia la Industria 4.0s como son:

-Invertir en capacitar y formar a los empleados, en especial a colectivos de riesgo.

-Establecer objetivos claros y medibles, tener información en tiempo real.

-Implantar mecanismos de escucha activa con la plantilla y con personas interesadas externas a la empresa.

-Fomentar el mestizaje con otros players, es decir, alianzas con terceros para alcanzar soluciones tecnológicas sostenibles.

-Valorar la rentabilidad de la inversión teniendo en cuenta la sostenibilidad.

-Fomentar iniciativas escalables y replicables en otros procesos productivos.

-Compartir e intercambiar buenas prácticas entre el sector.

-Anticipar la integración de las competencias tecnológicas.

-Digitalizar rutinas de fábrica para conseguir mayor eficiencia.

-Atreverse al cambio.

-Abordar la Industria 4.0 con visión de negocio.



Fuentes:

http://www.automaticaeinstrumentacion.com/es/notices/2020/07/la-industria-4.0-sostenible-la-gran-apuesta-de-los-proveedores-de-automocion-46839.

https://www.canarias7.es/economia/motor-7/proveedores-apuestan-industria-para-lograr-digitalizacion-sostenible-20201104001700-ntrc.