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domingo, 10 de enero de 2016

Ordenadores de papel impresos con tinta de plata



Los continuos avances tecnológicos dentro de la escala nanométrica están dando muy buenos frutos en muchos campos de aplicación, pero quizá laelectrónica sea uno de los sectores más beneficiados de las propiedades derivadas del uso de la nanotecnología. Siguiendo el hilo de estudio de las propiedades de muchos de estos materiales reducidos a su mínima expresión, un grupo de investigadores han encontrado una manera de crear circuitos impresosen papel utilizando tinta de plata.

Aunque suena a ciencia ficción, lo cierto es que Steve Hodges, de Microsoft Research en Cambridge –Reino Unido– y Yoshihiro Kawahara y su equipo de la Universidad de Tokio en Japón, han encontrado una fórmula para imprimir las finas líneas plateadas de las tarjetas de circuitos electrónicos sobre papel. Pero lo más curioso de este hallazgo es que se pueden imprimir incluso con unaimpresora de inyección de tinta ordinaria, solo que estas deben ir cargadas con unos cartuchos especiales de tinta mezclada con nanopartículas de plata.


Según Kawahara y Hodges, este hallazgo podría complementar el potencial actual de las impresoras 3D con su inminente llegada a los hogares, a precios cada vez mucho más asequibles para el gran público. En un futuro, cualquier aficionado podría imprimir la carcasa para un gadget con su impresora 3D doméstica y después, utilizar su impresora convencional para imprimir los circuitos electrónicospara hacerlo funcionar.

La tinta empleada por el equipo de Kawahara es una suspensión denanopartículas de plata recientemente desarrollada por Mitsubishi Chemical. Dicha tinta no necesita calor para liberar la plata y tiene el tamaño de partícula, la viscosidad y la tensión superficial necesaria para que se depositen los conductores planos de plata sobre el papel.

Las primeras demostraciones de esta tecnología se llevaron a cabo en la pasada conferencia Ubicomp de Zúrich, en Suiza. En dicho foro, Kawahara demostró la posibilidad de crear un sensor de humedad con una simple impresora de inyección de 80 dólares y papel fotográfico para imprimir el cableado y obtener una antena Wi-Fi impresa para transmitir sus lecturas. Por otro lado, Hodges también demostró la viabilidad de este hallazgo con la impresión del cableado de papel para conectar el interruptor, la batería y la bombilla LED de una linterna fabricada con una impresora 3D.


Evidentemente no vale cualquier papel, pero los ensayos realizados por sus creadores han demostrado que el papel de calidad fotográfica es uno de los que mejor funcionan. Además, es posible conectar componentes como resistencias y condensadores al circuito de papel impreso utilizando un pegamento conductor.

Aunque el proyecto está en fase de desarrollo, la impresión de tinta a base de plata en suspensión podría ser asequible en un futuro inmediato. De hecho, Kawahara va más allá y afirma que con la generalización de la impresión 3D y desarrollo de la tecnología para crear tus propios circuitos impresos en papel, posiblemente en un plazo de 20 años cualquier persona podría ser capaz dediseñar e imprimir hasta su propio teléfono móvil.

domingo, 6 de diciembre de 2015

Conoce a ATLAS el mejor Robot Humanoide






ATLAS es un robot humanoide que tiene grandes movimientos gracias a que tiene dos piernas y puede caminar por terreno al aire libre. También tiene sus otras extremidades para subir, llevar y envolverse en el medio ambiente. ATLAS es un robot originalmente de DARPA que posteriormente fue adquirido por Google-Robots y así ha proyectado su robot humanoide que ahora ya puede con facilidad hasta correr en forma fácil y libre en los bosques y montañas.
CARACTERÍSTICAS DEL ROBOT ATLAS BY BOSTON DYNAMICS.

El robot Atlas como fue bautizado por sus inventores Google Boston Dynamics mide 1,80 metros de alto y su peso es de solo 150kg. El robot ATLAS está construido de materiales como aluminio de grado aeronáutico y titanio. Con su software se ha logrado grandes pasos (literalmente) y muy importantes desde que fue creado. Básicamente le está diciendo quítate que ahí te voy al robot ASIMO de Honda.

El equipo de diseño del robot ATLAS en este 2015 se ha concentrado en el equilibrio y la dinámica así como en sus movimientos para poder obviar sus caídas. El Atlas tiene dos sistemas de visión, lásers y cámaras, todos sus periféricos son manejados por un ordenador a gran velocidad para darle las reacciones necesarias y evitar que el robot se caiga.


A diferencia de HONDA ASIMO que desde su concepción se prepara para ser un robot mayordomo, en el caso del robot Atlas se ha preparado para desarrollar múltiples tareas ya que puede atravesar sin problema multitud de obstáculos y no se limita solo a subir y baja escaleras como hace Asimo. Quizá la desventaja actual que tiene el robot ATLAS es que requiere estar conectado a la energía por medio de un cable sin embargo es un gran salto en tecnológico el hecho de que pueda cruzar por un bosque sin dificultades ya que el terreno es totalmente irregular y para un robot humanoide que solo tiene dos piernas no es tan sencillo procesar la información para equilibrar y no caer.


viernes, 20 de noviembre de 2015

AGME Automated Assembly Solutions integra en una única máquina todos los proceos de ensamblaje



AGME Automated Assembly Solutions, empresa dedicada al desarrollo de Soluciones de Ensamblaje Automático a medida, está especializada en el diseño y fabricación de máquinas especiales para el ensamblaje de componentes de automoción. Esta empresa Eibarresa, a lo largo de su historia, ha servido numerosos proyectos para el montaje de bisagras de coche, realizando en una única máquina todos los procesos de ensamblaje relacionados con esta aplicación:

  • Alimentación automática de componentes
  • Remachado de levas
  • Rebordeado de casquillos
  • Inserción de ejes
  • Transferizacion de piezas
  • Doblado de componentes
  • Engrasado de piezas
  • Control y ensayo
  • Marcado de piezas
  • Descarga automática de componentes ensamblados






Esta línea paletizada de ensamblaje de bisagras está compuesta por 15 estaciones de trabajo donde se lleva a cabo el montaje de varios modelos de bisagras de puertas de coches. La transferización se realiza por un sistema de cadena de rodillos y se utilizan hasta 30 palets.






Además de la tecnología de remachado, tecnología en la que son expertos, AGME Automated Assembly Solutions integra otras muchas tecnologías en este tipo de soluciones automáticas de ensamblaje: paletización de componentes, rebordeado de piezas, visión artificial, automatización integrando robots, engrasado de componentes (dosificación, pulsación, pulverización), marcaje de piezas (por puntos, láser …) y otros procesos asociados.

http://www.izaro.com/contenidos/ver.php?id=es&se=2&su=22&co=1447767898