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viernes, 29 de diciembre de 2017

Softland lanza sus nuevos módulos MRP y MRP II

El Grupo Softland es una compañía que lleva 35 años ofreciendo soluciones de software ERP y de Recursos Humanos a las empresas en Latinoamérica. 


La compañía ha lanzado sus nuevos módulos MRP I y MRP II del Área Industrial Softland ERP, los cuales integran múltiples características que facilitan el control y la coordinación de la gestión de los productos que conforman los inventarios. También permiten representar fielmente el modelo productivo para realizar el cálculo de las necesidades de compra y fabricación. 

Softland MRP I define las formas y los componentes que se necesitan para la fabricación de productos de manera sencilla y flexible. De esta manera, se integra con los inventarios para conocer el consumo de materias primas y materiales. El módulo, además de planificar los requerimientos y tener un control detallado del sistema de producción, administra a partir de múltiples criterios las necesidades que demanda cada producto, como la fabricación y /o aprovisionamiento o las cantidades y el momento clave para cumplir con el cliente. Sus análisis y recomendaciones (diarias y semanales) están basados en múltiples escenarios de cálculos, donde el margen de error es mínimo por la existencia de un cambio automático del estado actual del pedido. Siendo así, quedan cubiertos varios aspectos como las insuficiencias de stock, los reclamos, adelantos atrasos y anulaciones de fabricaciones y compras. 

El módulo MRP II, permite conocer qué recursos, cantidades y tiempos necesitan disponer los productos que se planifican con el módulo MRP I, ofreciendo una proyección detallada de las operaciones. A partir de una determinación exhaustiva de calendarios por recursos y en función de su periodo de actividad y capacidad máxima diaria, el MRP II define cuántas operaciones de producción pueden ser realizadas por uno o más recursos productivos, agilizando y simplificando el sistema de producción. Otro beneficio para las compañías se encuentra en la capacidad de definir si son necesarios para cada producción turnos normales o reducidos, horas de trabajo y cantidad de piezas producidas por operario. Estos parámetros, que tienen en cuenta a partir de múltiples rutas de fabricación, representan un ahorro para las empresas, minimizando los costes tanto en infraestructura como en contratación de personal. Cabe mencionar que, la herramienta tiene en cuenta según las órdenes de fabricaciones existentes o planificadas, las horas necesarias para la producción y los recursos reales  que deben ser destinados para cada uno de los procesos.


"Softland amplía sus servicios ofreciendo los módulos MRP I y MRP II, como herramientas adaptadas a las tendencias de planificación de la producción para las compañías del sector industrial. Su implantación es de gran utilidad para simplificar no sólo los procesos sino el tiempo real de respuesta de cara al cliente. Es el resultado de una importante inversión en I+D que permite dotar a Softland MRP de algoritmos de cálculo de alto rendimiento y de una visualización gráfica de acuerdo a modernas tendencias de usabilidad y tecnologías .Net" indicó Oscar Sáez, CEO de Grupo Softland.


Fuentes:

jueves, 30 de noviembre de 2017

Las capacidades de fabricación inteligente de XCMG aceleran el tiempo de producción en un 83%.

XCMG, el fabricante de maquinaria para la construcción líder en el mundo, ha presentado el último logro en fabricación inteligente (Intelligent Manufacturing, IM) de la compañía, que ha impulsado la eficiencia de la producción en un 32,5% y ha disminuido el giro del consumo de energía durante la producción en un 22,2% en su subsidiaria, XCMG Hydraulics. Dicha subsidiaria cuenta actualmente con 600 equipos IM en 12 líneas de montaje.

El 90% de los procesos esenciales de XCMG se complementan mediante sistemas de control numérico, que a su vez han disminuido los costes operativos en un 34,3%, han acortado el ciclo de I&D en un 42,3%, han reducido el ciclo de producción de pedidos de seis meses a uno, y han disminuido la tasa de productos defectuosos en un 33,3%.

Exhibición de Fabricación Inteligente de XCMG en la Asamblea de Fabricación Inteligente Mundial en Nanjing
Además, la compañía ha demostrado que posee un sistema de gestión en la nube del sistema de ejecución de manufactura (MES), de nueva generación y desarrollo propio, que le ha permitido adoptar una integración horizontal de su cadena de suministros y la integración vertical de sus procedimientos operativos, estaciones de trabajo y equipos.

En 2016, XCMG lanzó XCMG-Cloud, una plataforma industrial en la nube revolucionaria y sumamente inclusiva, basada en sistemas de datos e información propios de XCMG. El proyecto conjunto, en colaboración con Aliyun de Alibaba, reunió Internet, la computación en nube y la fabricación en un único centro concentrador.
 
Demostración de la primera plataforma de Big Data Industrial de Internet de las Cosas  en la Asamblea de Fabricación Inteligente Mundial en Nanjing
También ha desarrollado talleres inteligentes y plataformas para la IoT (Internet de las Cosas), solidificando su posición de liderazgo durante la actual ola de transformación industrial.

“El mundo de la fabricación está viviendo cambios significativos, y las industrias manufactureras deben adaptarse a las nuevas tendencias en la construcción. La fabricación inteligente ofrece nuevas oportunidades que pueden ayudar a XCMG en la era de Internet”, comentó Wang Min, presidente de XCMG.


Fuentes:

miércoles, 1 de noviembre de 2017

Impresión 3D en metal aplicada a la fabricación de motores de Renault Trucks


La impresión 3D es un tipo de tecnología que cada vez está más presente en los procesos de fabricación de algunas marcas como y con la que están experimentando e imprimiendo ciertos componentes.

En el caso de Renaul Trucks, para conseguir una mejora en las prestaciones de los motores, se apuesta por la incorporación de nuevas tecnologías en el proceso de fabricación de sus piezas. Esto se ha reflejado con éxito en la impresión 3D en metal de piezas de un motor DTI 5 de cuatro cilindros Euro 6 Step C.

Impresión en 3D aplicada a la fabricación de motores Renault Truck

El motor completo se ha concebido de forma virtual, pero los balancines y sus soportes se han realizado de forma real con impresión 3D, haciendo las comprobaciones necesarias durante 600 horas y obteniendo un resultado satisfactorio. Esta innovación permite que el peso del conjunto del motor disminuya de forma considerable, exactamente 120 kg, además de demostrar que un motor realizado con fabricación aditiva tiene durabilidad. También se ha optimizado el dimensionado de las piezas y se ha reducido el número de operaciones de ensamblaje y, por tanto, el número de piezas del motor. En el caso del motor DTI 5 se ha reducido en un 25%, es decir, 200 piezas menos. 

Este procedimiento para fabricar se podrá utilizar a corto plazo para aplicaciones muy específicas o para series cortas. Tras el éxito de estos primeros ensayos, los ingenieros de Renault Trucks continúan trabajando con el objetivo de conseguir una mejora de la funcionalidad de las piezas y de sus prestaciones. 

Impresión 3D de las piezas del motor DTI 5 Euro 6 Step C



Fuentes: Highmotor, Renault Trucks Deliver.