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martes, 7 de enero de 2020


El nuevo espacio para la ingeniería avanzada


La tecnología de Siemens permitirá al nuevo Laboratorio de Ingeniería Avanzada de GM en Querétaro, crear soluciones para sectores como el aeroespacial.



Doce estaciones de trabajo equipadas con software CAD (Diseño Asistido por Computadora), CAM ( Ingeniería Asistida por Manufactura) y CAE (Ingeniería Asistida por Computadora) dan vida al nuevo Laboratorio de Ingeniería Avanzada y Colaborativa del campus de la Arkansas State University, campus Querétaro.

Estas plataformas de diseño, simulación y fabricación están integradas al software NX, de Siemens, el cual permite el desarrollo de productos desde el diseño de conceptos hasta la ingeniería y su producción. Se trata de tecnologías de última generación que los estudiantes aprovecharán para crear “ingeniería generativa, imprimir de forma aditiva, y llevar a la simulación en planta”, dijo Alejandro Canela Martínez, vicepresidente y country manager de Siemens Digital Industries Software de Siemens, durante la inauguración del laboratorio.

El nuevo laboratorio fue desarrollado bajo un modelo de triple hélice que involucra autoridades locales, academia y la iniciativa privada representada en este caso, por General Motors de México. De hecho, el software NX es utilizado en el Centro Regional de Ingeniería en Toluca, Estado de México de la armadora, para diseño de componentes automotrices como paneles de puerta y sistemas de aire acondicionado.

Según el directivo de Siemens el lugar está equipado con plataformas para el diseño del vehículo, no solo en su modelo 3D, si no en su totalidad incluyendo, por ejemplo, el sistema electrónico y el funcionamiento del mismo. Los usuarios, dice, pueden acceder a una fábrica digital donde tendrán las tecnologías necesarias que les permitirán saber cómo armar un vehículo o el producto a desarrollar –dentro de una fábrica–; otras más que les permitirán hacer más eficientes las operaciones de la planta, y probar el desempeño del Internet de las Cosas (IoT) en el vehículo, por ejemplo.




Multisectorial

Este laboratorio es el primer proyecto de GM con Arksansas State University tras la firma del convenio de colaboración de 2018, el cual permitió crear el Centro de Desarrollo de Proveedores de la firma automotriz. El Centro fue diseñado para entrenar a la base de proveeduría de la compañía automotriz, que aglutina a unas 550 compañías distribuidas en 23 estados, según indica el Informe de Responsabilidad Social 2018, de la compañía.

El Centro ha permitido capacitar a más de 4,000 integrantes de la cadena de proveedores de GM, según compartió Ernesto Hernández, presidente y director General de GM de México, quien a partir de septiembre deja la compañía tras cuatro décadas de servicio.

Inicialmente, el Laboratorio de Ingeniería Avanzada y Colaborativa, servirá para capacitar a la base de proveedores de la firma automotriz, aunque también dará servicio a estudiantes universitarios e incluso se extenderá a toda la industria de la ingeniería. Se trata de un espacio dedicado a la colaboración con tecnología de punta, que en la medida en que vaya creciendo podrá ofrecer servicios de ingeniería especializada.

De acuerdo con autoridades de GM, el espacio está orientado a atender las necesidades de la industria automotriz, pero las tecnologías que se compraron a Siemens, permitirán atender comercialmente las necesidades de otros sectores como el aeronáutico, electrodomésticos o de herramentales, por mencionar algunos. Esto es: que si una empresa requiere de un análisis estructural o un cambio de diseño en alguno de sus productos, podrá acudir a este Laboratorio en lugar de ir con un tercero.



Expansión tecnológica

Alejandro Canela, de Siemens, destacó que en México, este tipo de tecnologías están disponibles en pocos lugares. Uno de ellos es el Centro de Formación Digital Ingenuity Lab Universidad Tecnológica de Querétaro (UTEQ)-Siemens, inaugurado a fines de 2017 y cuyo equipamiento significó a la firma alemana un desembolso de dos millones de pesos.

La inversión incluyó equipos de cómputo, más de 200 licencias gratuitas de software para la digitalización industrial, diseño y manufactura digital. “Esa infraestructura tecnológica es utilizada en las principales fábricas, plantas manufactureras y empresas de servicios públicos de energía alrededor del mundo” dijo Louise Goeser, en ese entonces CEO de Siemens México y Centroamérica y quien fue relevada en julio 2018 por Juan Ignacio Díaz.

A decir de Canela, la UTEQ tiene un concepto de manufactura 4.0 muy desarrollado, pero reconoció que tener a GM como socio tecnológico, da al laboratorio de la Universidad de Arkansas, una ventaja competitiva.

“A veces lo difícil es tener proyectos donde los estudiantes pueden participar. Es una alianza espectacular. GM ha usado nuestra tecnología desde hace años y para un alumno, aprender con lo último en tecnología, que se está utilizando en la realidad, es la mejor arma que le puedes dar”, afirmó el directivo. Refirió –sin especificar– que la inversión para el campus de Arkansas, asciende a decenas de millones de dólares.

Fuente: manufactura.mx

sábado, 3 de noviembre de 2018

Software de ingeniería (CAD, CAM, CAE, AEC y EDA) para el análisis de la industria, mercado de producción, ingresos y previsión para 2025


El informe del software de ingeniería global (CAD, CAM, CAE, AEC y EDA) proporciona datos sobre: tendencias de mercado de los impulsores del mercado, oportunidades de crecimiento en la actualidad y en el futuro, límites y avances a los que se enfrenta el mercado. Este tipo de software será especialmente útil para fabricantes, institutos de investigación, potentes inversores y directores ejecutivos.

El software de ingeniería define el uso de diferentes softwares, como el software de diseño asistido por computadora (CAD), el software de ingeniería asistida por computadora (CAE), el software de fabricación asistida por computadora (CAM), el software de automatización de diseño electrónico (EDA), y la arquitectura, ingeniería, y software de construcción (AEC). Estos softwares se utilizan en diversas disciplinas de ingeniería, como la ingeniería electrónica y de comunicaciones, ingeniería eléctrica, ingeniería de procesos, ingeniería química e ingeniería mecánica.

El analista del mercado del software de ingeniería (CAD, CAM, CAE, AEC y EDA) divide el mercado por las aplicaciones, los tipos y sus precios, por las diferentes regiones, por la respuesta del consumidor, etc., para que todos puedan comprender las medidas actuales y futuras del mercado y circunstancias en cuanto a tasa de desarrollo e ingresos.
 
Entre las empresas que ya usan este tipo de software destacan: Autodesk, Bentley, Dassault Systemes, IBM, Geometric, Siemens PLM Software, SAP, Synopsys, PTC, Ansys, MSC Software.
 
El objeto de estudio en el que se centra el informe de mercado del software de ingeniería (CAD, CAM, CAE, AEC y EDA) es:
  • Estudiar y pronosticar el tamaño de mercado del software de ingeniería (CAD, CAM, CAE, AEC y EDA) en el mercado global.
  • Analizar los principales participantes globales, el análisis SWOT, el valor y la cuota de mercado global para los mejores participantes.
  • Definir, describir y pronosticar el mercado por tipo, uso final y región.
  • Analizar y comparar el estado del mercado y el pronóstico entre China y las principales regiones como Estados Unidos, Europa, China, Japón, el sudeste de Asia, India y el resto del mundo .
  • Analizar el potencial y las ventajas del mercado global de las regiones clave, la oportunidad y el desafío, las restricciones y los riesgos.
  • Analizar desarrollos competitivos como expansiones, acuerdos, lanzamientos de nuevos productos y adquisiciones en el mercado.
Enlaces:

miércoles, 4 de enero de 2017

Siemens lanza una solución integral para el desarrollo de productos impresos en 3D

Siemens PLM ha anunciado una nueva solución integral para ofrecer todo el potencial de la revolución de la fabricación aditiva o impresión 3D. La nueva solución consiste en un software de gestión de procesos, diseño integrado, simulación, fabricación digital y gestión de datos.

Esta nueva oferta ayudará a las empresas a aprovechar al máximo los beneficios de la tecnología de la fabricación aditiva más avanzada, también conocida como impresión en 3D. La solución integrada utilizará modelos de productos inteligentes a través de todas las fases sin la necesidad de conversión o traducción entre aplicaciones o procesos.

La solución permitirá un diseño generativo automatizado utilizando las nuevas capacidades de optimización de topología que a menudo dan como resultado formas orgánicas que resultarían difíciles de imaginar para un ingeniero de diseño, y poco práctico o casi imposible de producir con métodos de fabricación tradicionales.

Esta tecnología, combinada con el nuevo software de fabricación aditiva avanzada de Siemens, podría permitir a las empresas remodelar cualquier cosa obteniendo un rendimiento optimizado a un coste reducido. Además, la capacidad de imprimir en 3D una pieza optimizada podría reducir el número de piezas en conjunto, disminuyendo de este modo el peso y aumentando la resistencia. Como resultado, las industrias como la automoción, la aeroespacial y la de dispositivos médicos podrían incorporar un importante valor añadido.


“Siemens PLM Software está impulsando la fabricación aditiva a través del desarrollo de soluciones para ayudar a crear una geometría optimizada funcional que sería inconcebible si estuviera basada en métodos de diseño y fabricación convencionales,” dijo Ken Versprille, consultor ejecutivo, CIMdata. “Los anteriores desafíos de diseño y fabricación ahora son asumibles con estas nuevas tecnologías de software y de producción. Siemens PLM Software tiene una visión clara de cómo la tecnología encaja de extremo a extremo (end-to-end) y está poniendo en práctica su visión para mejorar la industria”.

Los ingenieros de diseño están formados para crear las piezas con tecnologías tradicionales de producción, lo cual puede limitar la creatividad y la innovación. Hoy en día las piezas de producción o son selladas o bien moldeadas, fundidas o mecanizadas. Al proporcionar a los ingenieros y a los diseñadores una forma completamente nueva de diseñar y fabricar piezas, Siemens les está ayudando a re-imaginar la nueva generación de productos. Las empresas pueden crear diseños únicos y con mejor rendimiento con un aumento significativo del ratio resistencia/peso, y aplicar la tecnología de simulación avanzada integrada para predecir el rendimiento del diseño. Esta nueva tecnología ayudará a aumentar la innovación en el diseño.


“Para que la fabricación aditiva sea un auténtico proceso producción industrial, los fabricantes necesitan tener una integración digital sin fisuras a través del diseño, la producción y la automatización, incluyendo el control y seguimiento del rendimiento de maquinaria”, dijo Joachim Hoedtke, CEO de Hoedtke GmbH & Co. KG, cliente de Siemens muy innovador en la fabricación aditiva. “Siemens está reuniendo múltiples herramientas de software con nuevas tecnologías especializadas en la fabricación aditiva para ayudar las empresas a lograr ese objetivo.”

La nueva solución de fabricación aditiva incluirá el software NX de Siemens: una solución integrada de diseño, fabricación e ingeniería (CAD/CAM/CAE), el portfolio Simcenter recientemente anunciado: un potente conjunto de soluciones de software de simulaciones y de prueba, Teamcenter software: el sistema de gestión de ciclo de vida digital más utilizado en todo el mundo, y SIMATIC WinCC: dos elementos del portfolio de Gestión de fabricación de Operaciones de Siemens para la automatización de la producción y la fabricación.

Dos de estas tecnologías están incluidas en la solución que permite automatizar el diseño generativo, el Modelado Convergente y la optimización de la topología. El Modelado Convergente, anunciado en la última versión de NX, es la primera tecnología de su categoría. Esto ayudará a los ingenieros a optimizar el diseño de piezas para la impresión en 3D, acelerar el proceso de diseño en general y proporcionar funciones de escaneo-a-impresión, lo que hace que la ingeniería inversa sea más eficiente.

Es un nuevo paradigma de modelado que simplifica drásticamente la capacidad de trabajar con la geometría de combinación de facetas, superficies y sólidos, sin la necesidad de la conversión de datos que consume mucho tiempo. La topología optimizada es otra nueva tecnología que ayudará a los analistas a automatizar el proceso iterativo para el diseño y optimización de piezas de rendimiento multi-físico, incluyendo la vibración, la dinámica de fluidos y la transferencia de calor.

Adicionalmente de estas nuevas tecnologías, Siemens también está introduciendo una nueva solución para la preparación de la impresión en 3D tanto para metal como para piezas de plástico que utilizaran los mismos modelos de producto inteligentes, desde la fase de diseño y simulación para ayudar a automatizar los cambios de diseño y agilizar todo el proceso. La nueva solución ayuda a los operadores en la preparación de piezas para la impresión en fusión de lecho de polvo y multi jet. Para las piezas metálicas impresas en 3D, NX ofrece la preparación del modelo para la deposición de metal por láser y la programación NC.


Esto incluye la simulación para máquinas herramientas de aditivos híbridos, donde la deposición de metales se incorpora con métodos sustractivos en un único entorno de máquina herramienta. Para los materiales extruidos como los plásticos o la fibra de carbono reforzada con nylon, se ha desarrollado una tecnología de modelado robótico de múltiples ejes para la deposición fundida (FDM), que está siendo testeado. Después de la impresión de las piezas, se utiliza el mismo sistema integrado NX para las operaciones de post-impresión NC, tal como la programación intuitiva de eliminación de las estructuras de soporte, mecanización de superficies de precisión y otras operaciones de procesamiento y de control.

“Esto tan sólo es el principio de una nueva generación de capacidades de fabricación, y Siemens se centra en ofrecer una tecnología de software para apoyar un proceso optimizado end-to-end con herramientas como el Modelado Convergente, la optimización de la topología y la preparación de la impresión 3D que se desarrolla especialmente para industrializar la fabricación aditiva,” dijo Tony Hemmelgarn, presidente y CEO de Siemens PLM Software. “Siemens sigue invirtiendo en la innovación y trabaja con socios tecnológicos para desarrollar nuevas soluciones que impulsen los avances en las capacidades de fabricación aditiva para que la impresión de las piezas de producción en 3D se haga realidad.”



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