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lunes, 20 de noviembre de 2017

Fábricas en transición: La industria 4.0

Gracias a la incorporación de más robots como elementos de producción en fábricas y a la digitalización de los procesos, se afirma que la productividad en algunas industrias puede llegar a crecer hasta un 30%.

Es claro el ejemplo de fabricantes de automóviles como Seat que se han fijado ávidas metas como pueden ser lograr reducir los plazos de entrega de un vehículo al cliente de varios meses a como mucho 14 días. Este tipo de fabricación está comenzando a suscitar un cierto revuelo en lo que a destrucción de puestos de trabajo se refiere, siendo este uno de los peligros que pueden suponer la transición de la industria actual hacia la nueva industria, la "fábrica 4.0".

El futuro pasará por lograr reconvertir esos puestos de trabajo en puestos más cualificados en los cuales el trabajador u operario no esté sometido a trabajos peligrosos como puede ocurrir en algunas factorías de China, como cuenta Steffan Lampa, consejero delegado del fabricante de robots KUKA. Además será fundamental que los humanos y los robots trabajen codo con codo, permitiendo una interacción total entre hombre y máquina y facilitando el aprendizaje autónomo y colaborativo.


Video ilustrativo del fabricante de robots KUKA.

Entonces, a modo de resumen, ¿qué ventajas aporta la digitalización y la robotización? Según Seat, el proceso de digitalización permitirá una mejora de la productividad del 10% asociada a un 20% de incremento que se podría conseguir gracias a una nueva estrategia de producción modular con un alto grado de componente robótica. Como anteriormente se ha comentado, gracias a estas nuevas estrategias a implementar se consigue la integración total de la fábrica con el punto de venta, modificando los tiempos de espera del cliente de 3 meses a únicamente 14 días.

Este tipo de fabricación encuentra su aplicación en otro tipo de sectores como es el sector textil, a lo que Marc Sachon se refiere como "industria rápida". Únicamente que ahora se pretende trasladarlo a la producción de sistemas más complejos, como puede ser un vehículo, en el cual intervienen más de 1300 piezas que son compradas a cientos de proveedores. 


Figura 1. Dibujo explicativo de la integración en la industria 4.0. Fuente: https://grupogaratu.com/

Fuentes: 

domingo, 19 de noviembre de 2017

Por: Sandro García Sanz.      IG:@sandrogarcia95

La fabricación 4.0 permite la llegada de la nueva era de la inteligencia 


Las estadísticas de informes publicados recientemente tales cómo "Industry 4.0: Building the digital enterprise" y encuestas cómo las publicadas por PWC (la mayor del mundo en el campo de la fabricación integrada), que engloban a las mayores empresas aeroespaciales, de defensa y seguridad, de electrónica, de logística y transporte, del automóvil, de metales y de fabricación de papel, englobando cerca de 30 países, están de acuerdo en que en los siguientes años que vienen, la implantación de este tipo de fabricación ocupará un 3% más en el mercado comparado con datos de Junio de 2016, y hará ahorrar a las empresas un promedio de un 4% en su etapa de producción.

Una clave que revela este estudio es que la fabricación 4.0 se centra en la digitalización de extremo a extremo de todos los activos físicos de la empresa y la integración en los ecosistemas digitales de la cadena que agrega valor al producto con un gran espectro de las tecnologías empleadas. También se emplea modelos de negocio digital y acceso al cliente.

Otra clave que revela el estudio, es la inversión prevista en el ámbito de la digitalización y soporte para que toda la empresa esté automatizada, llegando a aumentar hasta un 118% en el año 2020. El 33% de los fabricantes que participan en la encuesta afirman que tienen un alto nivel de digitalización y prevén que aumente un 72% en el año 2020. Las áreas que tenemos previstas incluyen la integración vertical de la cadena de valor (72%), el desarrollo de productos e ingeniería (71%) y el acceso a los clientes, incluidos los canales de venta y estrategias de marketing (68%).

Resultados de la encuesta realizada por PWC. Fuente:Forbes.com
El 83% de los encuestados afirman que tendrán en cuenta el resultado de estas encuestas en los próximos años, pero fijándose en la mitad de estos a la hora de realizar cambios en la empresa. Se llega más lejos de la analítica normal de las situaciones de la industria, analizando el rendimiento histórico, utilizando técnicas avanzadas y los algoritmos productivos. Dada la importancia de estos datos los sectores de la electrónica, de los productos químicos y el automóvil serán los que mas implanten este tipo de fabricación.

También es importante remarcar que el desarrollo de productos nuevos y la optimización de los mismos, así cómo de los servicios existentes son las áreas mas importantes de potencial de crecimiento. La industria 4.0, está revolucionando el uso de análisis e inteligencia en la fabricación, sentando las bases para una mayor optimización de la logística, y un mantenimiento más eficiente de los activos de producción y maquinaria. Esto llevará a los fabricantes a reducir costes de operación de aproximadamente un 3.6% y aumentar la eficiencia hasta un 4.1% anual. 
Confiando en la planificación y programación integradas en los centros de fabricación y aprovechando el máximo de los datos capturados por los propios sensores que supervisan la fiabilidad y el rendimientos de la máquina, rastreando la utilización de activos de manera más efectiva, todo ello llevado a cabo por algoritmos que interpretan los datos de rendimiento de una manera precisa.

Finalmente, a nivel mundial las empresas esperan lograr un 4% adicional de ingresos de una manera digital hasta el año 2020, liderando todas las estrategias anteriormente mencionadas: la presentación de una cartera de productos existentes, la creación y las ofertas de servicios digitales para clientes externos, a sí cómo la creación de servicios de big data. Todo ello, aumentará la tecnología interna de análisis de datos y los niveles de habilidades para aumentar la capacidad de análisis de datos.
Estrategias aplicadas en la fabricación 4.0. Fuente: Forbes.com




lunes, 13 de noviembre de 2017

El CIM de la UPC presenta su nueva imagen corporativa



El CIM de la UPC, conocido hasta la fecha presente con la denominación Fundación CIM o Centro CIM, presenta su nueva imagen corporativa. En los últimos años, su crecimiento ha sido muy significativo en cuanto transferencia tecnológica, investigación y formación. Así, el CIM de la UPC —denominación bajo la cual pasa a ser conocido— dispone además de un nuevo logotipo, que le vincula de manera inequívoca con el grupo de instituciones de la Universitat Politècnica de Catalunya (Grupo UPC), de la que forma parte. El logotipo logotipo expresa los valores claves de Colectivo, Ingenio, 3D y Fabricación.
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Nuevo logo del CIM de la UPC
“En un momento de turbulencias, tanto a nivel global como local, —declara su director general, Felip Fenollosa—, la primera universidad tecnológica de carácter público del país y referente a nivel internacional, dispone del CIM de la UPC como una herramienta para poder hacer transferencia tecnológica en un ámbito clave: la Fabricación Avanzada. En este instituto tecnológico, conceptos abstractos como Industria 4.0, Fabricación Aditiva, Diseño e Ingeniería Asistida por Ordenador, BIM, Lean Manufacturing, etc., se transforman en cosas tangibles que tienen utilidad para los profesionales y las empresas que tienen que innovar, si quieren ser competitivos en un mercado global''. Y añade: “Los proyectos de futuro del CIM de la UPC no son otros que seguir siendo una herramienta útil a su entorno industrial, proyectando la universidad a la que pertenece. En un plano más concreto, las líneas de actividades continuarán su impulso: nuevos programas formativos, potenciación de los servicios tecnológicos, búsqueda de inversores para escalar el proyecto de impresoras 3D de sobremesa, etc.''.
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Felip Fenollosa, director general del CIM de la UPC