La marca alemana comprometida con el desarrollo de la tecnología en sus vehículos ha optado también por innovar en el proceso de fabricación de los mismos. De este modo, trabajando con la colaboración de la empresa informática Ibermática decidieron, en julio, sumarse a la industria 4.0 para la fabricación de la carrocería en la factoría que Volkswagen tiene en Landaben (Navarra).
Dicha factoría, que cuenta con más de 300.000 metros cuadrados de líneas de producción, fabrica casi todos los modelos Polo que se venden en el mundo. Con más de 4.500 trabajadores, produce cada día 1.400 vehículos, lo que supone que cada 55 segundos salga un Polo de la cadena de montaje listo para entregarse al cliente.
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En esas instalaciones Ibermática desarrolló un sistema de ayuda a la toma de decisiones que permite analizar los defectos y las circunstancias por las que estos ocurren con el fin de eliminar cualquier fallo en el taller de montaje o en la línea de producción. Gracias a este sistema se ha podido incrementar la eficiencia y fiabilidad en la cadena de montaje así como la del producto una vez finalizado.
El resultado de todas estas mejoras en sus sistema de producción se vio remarcado en la ultima edición de los premios internacionales EuroCarBody que tuvieron lugar en Alemania. Dentro de esta entrega de premios existen dos categorías: volumen y premium en las cuales se evalúa la carrocería desde cinco puntos clave:
- Desarrollo eficiente y conceptos de diseño.
- Desarrollo de material y aplicación.
- Eficiencia en la producción.
- Valor al cliente.
- Presentación orientada a la ingeniería.
El Polo ha sido el mejor valorado dentro de su segmento quedando por delante de las carrocerías del Ford Fiesta y del Nissan Micra. Cabe destacar que a parte de ser el mejor de su categoría obtuvo mejores resultados que tres vehículos pertenecientes a un segmento superior (Chevrolet Bolt, Subaru Impreza y Renault Koleos).
Fuente 1: Volkswagen Navarra
Fuente 2: Noticias de Navarra
Fuente 3: ABC
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